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ついに自動運転車が日本上陸!

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ついに自動運転車が日本上陸!



アメリカのテスラモータースは自動運転ソフトウェアを日本国内向け提供を開始したと1月15日に発表しました。

国土交通省の認可も受けた為、公道での自動運転が可能となる。

①オートパイロット
 高速道路・自動車専用道路での自動運転が可能

②オートレーンチェンジ
 オートパイロット中にウインカーを出すと自動的に車線を変更する。

③オートパーク
 縦列と直角駐車が可能

実際どのような技術でこうなるのかをテスラは下記のように解説しています。
昨年の10月以来、私たちは自動運転機能を徐々に追加することを可能にするハードウェアをモデルSに装備し始めました。それらのハードウェアとは、フォワード レーダー、どんなスピードで走行していてもクルマの周囲4.8 m以内のものを360°感知できる12の長距離超音波センサー、フォワードビュー カメラ、そして高精度のデジタル制御式電動ブレーキ アシスト システムです。また、デジタルマップとGPSも装備しました本日リリースされるソフトウェア、テスラ バージョン7.0では、上記のツールを使った様々なアクティブ セーフティーおよび利便性を高めるための機能が有効になります。これらの機能は、カメラ、レーダー、超音波、そしてGPSの4つのフィードバック モジュールを完全に統合した唯一のシステムにより実現しました。互いに補い合うモジュールは、テスラの全車両からのリアルタイムのデータ フィードバックを受信し、学習して自らの機能を高めます。自動運転によりモデルSはレーンを逸脱することなく走行し、方向指示器の操作1つでレーンチェンジを行い、 アダプティブ クルーズコントロールを使ってスピードを管理します。モーター、ブレーキ、そしてステアリングはデジタル制御され、正面と側面からの衝突事故を回避し、クルマが道路から逸れることを防ぎます。
引用:テスラモータースhttps://www.teslamotors.com/jp/blog/your-autopilot-has-arrived


画像引用:http://gigazine.net/news/20151016-tesla-model-s-autopilot-review/


オートパイロット用のレバーは、手前側に2度引くことでオートパイロット機能をオン、上下に動かすことでクルーズ速度のコントロール、そして一番外側のダイヤルを回すことで、先行車両との距離を調節することが可能とのこと。

引用:http://gigazine.net/news/20151016-tesla-model-s-autopilot-review/

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