衝撃的な驚きの事から、ちょっとした事まで、目からウロコな発信場です!
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
ただいまコメントを受けつけておりません。
昨年の10月以来、私たちは自動運転機能を徐々に追加することを可能にするハードウェアをモデルSに装備し始めました。それらのハードウェアとは、フォワード レーダー、どんなスピードで走行していてもクルマの周囲4.8 m以内のものを360°感知できる12の長距離超音波センサー、フォワードビュー カメラ、そして高精度のデジタル制御式電動ブレーキ アシスト システムです。また、デジタルマップとGPSも装備しました本日リリースされるソフトウェア、テスラ バージョン7.0では、上記のツールを使った様々なアクティブ セーフティーおよび利便性を高めるための機能が有効になります。これらの機能は、カメラ、レーダー、超音波、そしてGPSの4つのフィードバック モジュールを完全に統合した唯一のシステムにより実現しました。互いに補い合うモジュールは、テスラの全車両からのリアルタイムのデータ フィードバックを受信し、学習して自らの機能を高めます。自動運転によりモデルSはレーンを逸脱することなく走行し、方向指示器の操作1つでレーンチェンジを行い、 アダプティブ クルーズコントロールを使ってスピードを管理します。モーター、ブレーキ、そしてステアリングはデジタル制御され、正面と側面からの衝突事故を回避し、クルマが道路から逸れることを防ぎます。引用:テスラモータースhttps://www.teslamotors.com/jp/blog/your-autopilot-has-arrived
オートパイロット用のレバーは、手前側に2度引くことでオートパイロット機能をオン、上下に動かすことでクルーズ速度のコントロール、そして一番外側のダイヤルを回すことで、先行車両との距離を調節することが可能とのこと。